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AT去年刚建的人行横道被拆除，奥克兰纳税人的钱就这么糟践？！_我的网站

一 |     冬至福至          童趣满园          道滘镇中心幼儿园          冬至主题活动                                                  冬至不仅是我国的传统节日，也是二十四节气之一。为鼓励孩子们积极参与传统节日活动，感受节日独特的民俗文化与自然四季更替，道滘镇中心幼儿园开展了一系列冬至主题活动，让孩子们感受冬日别样的温暖与爱。    Sophie 编译 奥克兰交通局（AT）正在拆除去年新建的一条人行横道，该人行横道本来预计可使用40年。         周二，承包商开始挖Three Kings的Hayr Rd上的混凝土人行横道，先在一条车道上进行工作，留出另一边，以便允许汽车在交通管理措施下继续使用这条道路。         Advertise with us          承包商告诉英文《先驱报》，这个包括一个人行道岛的过路口正在被拆除，承包商已经开始安装混凝土模板以恢复路缘。         “有人修了它。我们再来破坏它。                   走进冬至          冬至是一个怎么样的节日呢？我们一起来了解一下孩子们对冬至的初印象吧！          冬至要吃冬团哦！          过了冬至，白天要变长了！          冬至很冷的，要戴帽子和围巾。         冬至是团团圆圆的日子。”一名工人说。         我知道，冬至就是冬天来了！          带着孩子们对冬至这个节日的兴趣和好奇，老师们与孩子一起走进冬至，通过绘本、视频、手工、手指律动等形式让孩子们了解冬至的一些传统文化和习俗。         在今天发布的一份声明中，AT道路网络运营总经理Andrew Allen说，这个凸起的人行横道最初是作为公共汽车交付项目的一部分建设的，这是地方委员会的绿道倡议（现在没有预算来完成这项工作）。         他说，AT收到的居民投诉说，自从安装了凸起的人行横道以来，居民们感到“噪音过大”。

二 |                                                                                乐享冬至          一双双可爱的小手，像一个个跳跃的音符，这是孩子们用自己的方式来庆祝冬至的到来！                    童趣满园                                                  趣绘冬至          对于冬至，孩子们也有很多奇思妙想，我们一起来看看他们是如何表达对冬至的喜爱吧！          创意手工                    童趣满园                                                                                                    情暖冬至                                                                      思维导图                                                                                                              孩子们在愉悦轻松的氛围中留下了一份属于他们冬日的快乐时光，一颗饱含传统情怀的种子正潜移默化的种植在孩子们的心中。         冬至福至，在此祝愿大家一切美好如期而至！                    撰稿|编辑：刘燕锋          初审：骆丽梅          复审：丁伟明          终审：刘艳芬                    道滘镇中心幼儿园          看见孩子，惊奇孩子的惊奇；          给予支持，让孩子探索体验；          学会放手，让孩子自主选择；          创造机会，让孩子勇于实践；          发现孩子，拨亮孩子的生命；          大胆挑战，鼓励孩子去尝试。

三 |          “由于这个原因，经过进一步的调查，AT决定拆除凸起的人行横道，取而代之的是一个标准的人行横道。”          “地方委员会已经被告知这一决定，并支持居民的要求。”他补充说，AT没有就去除人行横道进行公众咨询，因为它被视为一项修复/维护工作。         AT没有回答英文《先驱报》关于安装和拆除人行横道的费用的问题。

四 |          该人行横道所在的Puketāpapa地方委员会的主席Ella Kumar没有回复电话。                   居民的质问          Ken Buckley住在Warren Ave与Hayr Rd交界的地方，他对AT拆除人行横道感到惊讶。         “这太疯狂了，是典型的AT做法。他们浪费了我的钱，我不是特别高兴。”          “除了安装的费用外，拆除它要花多少钱呢？”他想知道。

五 |          附近另一位只愿透露自己名字的居民Forster对AT浪费纳税人的钱感到愤怒，他说，有人批准了这条通道，但几个月后又说：“这样不好，拆了吧。”          “我非常不开心。需要有人承担责任，要解雇他。”          另一位上下班经过Hayr Rd不愿透露姓名的人说：“人行横道是凸起的，看起来规格很高。我不介意他们建高质量的设施，但这么快就拆掉纯属浪费钱。

六 | ”                    市长和部长的批评          这起事件发生在市长Wayne Brown猛烈抨击AT在人行横道上的支出金额后。         英文《先驱报》透露，惠灵顿市议会只花了数万纽币，而AT却花了数十万纽币建人行横道，Brown批评AT已经“搞砸了”。         AT已经花了600万纽币修建12个信号交叉口，平均成本为50万纽币。作为道路安全计划的一部分，AT还在花费近700万纽币修建另外15个信号交叉口。         Brown说：“公众不喜欢这么浪费钱，其他人做同样的事情不用花这么多钱。”          作为对Brown言论的回应，AT的一位发言人表示，他们已经“改变了我们的做法”并且“将在未来考虑不同的选择”。         交通部长Simeon Brown也在这个问题上发表了自己的看法，他说，AT在新的凸起的人行横道和减速带上花的钱是不可接受的。         他说：“这不仅是一项巨大的成本，而且建了越来越多凸起的人行横道，特别是在繁忙的道路上，这只会增加行车时间，降低道路的使用效率。”          AT首席执行官Dean Kimpton表示，混凝土人行横道可以使用长达40年，而沥青的只能使用10年。         更多阅读：          奥克兰日长周末现出行高峰：南北两个方向出城的高速公路大拥堵          这个奥克兰日长周末，来自澳大利亚的飓风将影响北岛的天气          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。

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